一、概述:絕緣材料技術水平在保障電力系統方面作用較大
絕緣材料又稱電介質,是使帶電體與其他部分隔離的材料,也就是能夠阻止電流通過的材料。從絕緣材料的物質形態角度,絕緣材料可分為固體絕緣材料、液體絕緣材料、氣體絕緣材料等三大類,其中固體絕緣材料又分為有機固體絕緣材料、無機固體絕緣材料和復合固體絕緣材料。
二、市場分析:絕緣材料行業產需量持續增長,2022年市場規模將達733.6億元
根據觀研報告網發布的《中國絕緣材料市場競爭態勢研究與發展戰略預測報告(2023-2030年)》顯示,近年來,國家對絕緣材料行業重視程度不斷加速,并且其創新應用逐漸成為我國推行可持續能源方案的關鍵動力之一。隨著電力、光伏及新能源汽車等下游市場快速發展,我國絕緣材料行業產銷量持續增長。
根據數據顯示,2020年中國絕緣材料產量達220.89萬,同比增長2.17%,預計2022年產量將達到249.79萬噸;2020年絕緣材料需求量達203.08萬噸,同比增長1.48%,預計2022年將達到229.51萬噸。
數據來源:觀研天下整理
同時,2013-2021年我國絕緣材料行業市場規模也不斷擴大。根據數據顯示,2020年我國絕緣材料行業市場規模達694.2億元,同比增長3.10%,預計2022年市場規模將達到733.6億元。
數據來源:觀研天下整理
三、下游市場分析:特高壓和新能源產業蓬勃發展,絕緣材料需求廣闊
1、特高壓行業:“十四五”特高壓建設提速,絕緣材料位于產業鏈上游有望受益
特高壓指電壓等級在交流1000千伏及以上和直流±800千伏及以上的輸電技術,具有輸送容量大、距離遠、效率高和損耗低等技術優勢。根據《“十四五”現代能源體系規劃》,“十四五”期間,我國將完善華北、華東、華中區域內特高壓交流網架結構,為特高壓直流送入電力提供支撐,建設川渝特高壓主網架,完善南方電網主網架;推動電網主動適應大規模集中式新能源和量大面廣的分布式能源發展。
特高壓行業“十四五“發展目標及重點建設內容
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投資額 |
線路里程 |
輸變電容器 |
特高壓項目建設情況 |
國家電網 |
3800億元 |
3萬余公里 |
3.4億千伏安 |
“十四五期間,規劃建設特高壓工程"24交14直”;2022年,計劃開工“I0交3直”共15條特高壓線路 |
“十四五”現代能源體系規劃 |
完善華北、華東、華中區域內特高壓交流網架結構,為特高壓直流送入電力提供支撐,建設川渝特高壓主網架,完善南方電網主網架。 |
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中電聯 |
預期2025年,華東、華北、華中和西南地區形成特高壓環網,跨區跨省電力流規模提高到3.7億千瓦左右。 |
數據來源:觀研天下整理
特高壓行業產業鏈
數據來源:觀研天下整理
“十四五”期間,國家電網規劃建設特高壓工程“24交14直”,涉及線路3萬余千米,變電換流容量3.4億千伏安,總投資3800億元,較“十三五”特高壓投資2800億元增長35.7%;南方電網規劃1條特高壓直流通道。3月6日,國家電網特高壓公司發布了2023年集中采購批次計劃安排,特高壓建設分公司分別在1月、4月、7月和10月完成共四批次集中采購招標,我國特高壓工程有望迎來新一輪建設高峰期,面向特高壓行業的絕緣材料迎來廣闊發展前景。
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2、光伏行業:絕緣材料應用于光伏行業的背板
光伏背板是光伏組件的重要部分,處于光伏組件最外層,對光伏電池片起到保護和支撐作用,而光伏背板一般由高分子材料制成并有多層結構,其中中間層為PET制成的功能聚酯薄膜,具有水氣阻隔性、電氣絕緣性、尺寸穩定性,易加工性及耐撕裂性等特性。
據中國光伏行業協會(CPIA)數據,2022年我國光伏新增裝機8741萬千瓦,同比增長60.3%。并且,根據中國光伏行業協會《2022年光伏行業發展回顧與2023年形勢展望》,在全球各國“碳中和”目標、清潔型能源轉型及綠色復蘇的推動下,樂觀預測下2023-2030年全球每年新增光伏裝機規模將達到330-516GW,光伏行業將繼續保持增長勢頭,功能聚酯薄膜作為光伏背板的關鍵基材,其市場需求隨之擴容,進而推動上游絕緣材料行業發展。
數據來源:觀研天下整理
3、新能源汽車行業:絕緣材料在新能源汽車行業的超薄型電子聚丙烯薄膜、金屬化聚丙烯薄膜中應用,是薄膜電容器核心原材料
薄膜電容器具有無極性、壽命長、絕緣抗阻高、頻率響應廣、介質損失小等優勢,能承受反壓、無酸污染且適合長時間貯存,可廣泛應用于新能源汽車的逆變器、車載充電器以及配套充電樁等核心零部件。根據數據顯示,2020年我國薄膜電容器市場規模達102億元,同比增長13.3%,約占電容器市場規模的9%;預計2022年市場規模將達121億元。
數據來源:觀研天下整理
而絕緣材料應用于新能源汽車行業的超薄型電子聚丙烯薄膜、金屬化聚丙烯薄膜,是薄膜電容器核心原材料。據中國汽車工業協會統計顯示,2022年我國新能源汽車持續爆發式增長,產銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛,同比分別增長96.9%和93.4%,連續8年保持全球第一;2023年1-3月,新能源汽車產銷累計完成165萬輛和158.6萬輛,同比分別增長27.7%和26.2%,市場占有率達到26.1%。隨著新能源汽車產業快速發展,新能源用薄膜電容器及其原材料超薄型電子聚丙烯薄膜、金屬化聚丙烯薄膜的市場需求廣闊,絕緣材料行業發展空間大。
數據來源:觀研天下整理(WYD)

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